Por qué una carretilla eléctrica
La eléctrica es la carretilla más habitual en almacenes y naves: no echa humos, hace menos ruido y su coste de energía suele ser menor que el de una térmica. Hoy hay eléctricas para casi cualquier uso, también para exterior y cargas pesadas.
En renting tienes la carretilla con su batería y su cargador por una cuota fija al mes, y al acabar el contrato la cambias por una nueva con la tecnología del momento.
Batería de plomo o de litio
La batería es una parte importante del precio de una carretilla eléctrica y cambia cómo trabajas:
- Plomo-ácido: la opción tradicional. Necesita cargas completas, rellenar agua y una zona de carga ventilada. Para varios turnos a veces hace falta una batería de recambio.
- Ion-litio: más cara al principio, pero admite cargas cortas en las pausas, no necesita rellenar agua y suele aguantar más ciclos. Encaja bien con uso intensivo o varios turnos.
Lo que elijas, la batería y el cargador pueden ir en la misma operación que la carretilla cuando los factura el concesionario.
Cuántas horas va a trabajar
Para elegir bien la batería y el cargador, y para que el presupuesto de mantenimiento sea real, el concesionario necesita saber cuántas horas al día y cuántos turnos va a trabajar la carretilla. Si el mantenimiento va en la cuota, el contrato suele fijar un uso previsto en horas al año.
Si tu actividad tiene temporada alta, puedes sumar carretillas con un contrato nuevo cuando lo necesites.
Mantenimiento y batería durante el contrato
El mantenimiento de una eléctrica es más sencillo que el de una térmica, pero sigue habiendo revisiones, ruedas, frenos y el cuidado de la batería. Si el concesionario ofrece contrato de mantenimiento, a veces puede sumarse a la cuota; si no, va aparte.
Pregunta también qué cubre la garantía de la batería y en qué condiciones. Es la pieza más cara y conviene tenerlo claro antes de firmar.
Pasar de térmica a eléctrica
Si hoy trabajas con carretillas diésel o de gas, el final de su vida útil es buen momento para pasar a eléctrica. Con el renting no tienes que hacer una gran inversión de golpe: cambias la flota por fases a medida que vencen los contratos o las carretillas viejas.
Ten en cuenta el punto de carga: con plomo necesitas una zona de carga; con litio, basta con enchufes en los puntos de pausa, según el cargador.
Plazo, fiscalidad y documentación
Los plazos suelen ir de 2 a 5 años, según la entidad y el uso. Al acabar, la renuevas, la devuelves o, si la entidad lo ofrece, prorrogas o te la quedas.
En general la cuota es gasto de la actividad, y si tu actividad está sujeta a IVA, el IVA normalmente se deduce. Confírmalo con tu asesor.
La documentación es la de cualquier operación: la tienes en la guía general. Más tipos de carretilla en renting de carretillas elevadoras.